Category: авиация

ну-ну

еще тушат

Нагнали самолетов и вертолетов. Везде дым - скотину добивают.
Постоянно отрубается электричество. Вот, прям сейчас отрубилось, отправлю пост когда включат. Работать в инете нереально. Только сконнектится и сразу снова нет света. Из-за перебоев с электричеством невозможно нагреть воду в баке. Никак на дзен пост не доделаю. Сделаю - дам ссылку.
cafe

Оплеуха для кликуш или что происходило в самолете...

Надеюсь, эта оплеуха немного приведет в чувства истерящих кликуш... Репост, а то это слишком далеко уже зашло, скоро убивать за здравомыслие будут.. Нешуточная травля как посмевших выжить пассажиров, так и тех, кто не поддался массовой истерике и пытается достучаться до остатков разума истерящих, предполагая, что никаких задержек из-за чемоданов не было и что спасать в хвосте просто уже было некого - люди погибли, вдохнув дым.


Пожар в самолете глазами пассажира Олега Молчанова сидевшего на 12 ряду на месте А. На одном из форумов собрали его посты (про чемоданы тоже). Орфография и пунктуация автора.


"Всем привет. Я был на этом рейсе , пару пояснений :
- люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
- давки небыло. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
- после 12 ряда почти никто не выжил - если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
- маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки.
- МЧС приехало быстро , но даже если бы и медленно , спасать там было некого
- учитывая общий бардак и несогласованность служб , все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то

По поводу скорости горения самолёта , я немного сам неожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта
И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая ,что видимости нет , то и спасать его никто не будет , тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте небыло , ну или их не могли найти .
Интересно , что шасси почти полностью погасили удары. Трясло , но не критично. Действительно до остановки , почти все сидели на местах. Ну покрайгнй мере те которых я видел со своего ряда.
Кто то писал , что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара - небыло такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку


Я вышел последний за мной с задних рядов небыло людей.
Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли , могу предположить . Первый вариант , люди ломанулись к ближайшему выходу , а для них это задний трап. И второй вариант , что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался - угарный газ. Два раза хапнул и все

Я не слышал, после первого удара , женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал
Нечего пояснять, ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.
Ещё раз, давки небыло. Проход загородила женщина , ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал - нечем было дышать. Дорога была свободна

А , забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга ( возможно это пилот приглушил ) , вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре - трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла- начался пожар. Возможно с другой было так же , я не смотрел. По ощущениям скорость.

Я сидел на крыле , левая сторона. Удар однозначно был - я пялится на облака , как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал . Вспышка на правом крыле - поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака , бортпроводник по громкой связи сообщила , что пилот приняд решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи небыло
Про человека, с 18 ряда, который выжил:
Человек который выжил - ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.
По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнесс-классом):

Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего , кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника- огненный писец
Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку , когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз - видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже небыло. Черный дым. В присядку был ещё белый. Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников.
...Я вылез из бизнес класса в предбанник. Потерял жену из вида , сел у выхода, спиной к кабине , трап был справо от меня . Рядом был проводник девушка , мужчина и я . Мы начали вытаскивать людей из амбразуры с дымом . Три человек. Два м и одна ж. Потом из салона уже пыдыхнуло.
Я попросил полнодицевую маску, молодой человек метнулся к каким-то ящиками и сказал ,что нет. Взял фонарь посветил в прозор- там жопа. Мы с проводницей выпрыгнули на правый трап по ходу движения. Мне показалось что молодой человек ушел к другому трапу. Но это не точно"-

============
У меня такое ощущение, что находись я с теми, кто сейчас истерит в интернете и не хочет никого слушать, в горящем самолете, именно они своими воплями заглушили бы команды бортпроводников.
А отсутствие доступа к информации в критической ситуации куда страшнее чьего-то рюкзака или чемоданчика....


cafe

УЖЕ 41

Всё познается в сравнении и личная утренняя трагедия меркнет перед случившимся в аэропорту ужасом. Резко и сразу. Молодых и полных надежд. Может, сразу семьями...
Нас высшие силы готовили к страшному несколько дней.
А тут вот так. Страшно когда "вдруг".
И когда нет до сих пор списков....
cafe

Только что бомбанули по Дамаску. Всё те же

Прямо над нашим домом 2 или 3 самолета пролетело. Я сначала подумала, что круг дали, но это несколько.
Тут же написала в фейсбук что летят бомбить Дамаск.
Через минуту девочки в Дамаске подтвердили, что слышны взрывы.
А канал Маядин написал о том, что вторглись в воздушное пространство Ливана и что слышны взрывы в Дамаске.


Я звук военного самолета ни с чем не спутаю.

Ну не скоты?



ну-ну

Гады. Я его так любила (цитата)

В рамках празднования 95-летия Турецкой Республики состоялся торжественный запуск в эксплуатацию первой очереди новой воздушной гавани Стамбула.

Первый этап ввода в эксплуатацию включает запуск терминала площадью 1,4 млн кв. метров и двух взлетно-посадочных полос. В ближайшее время воздушная гавань будет обслуживать преимущественно внутренние рейсы. С 31 октября авиакомпания Turkish Airlines планирует начать выполнять рейсы по пяти направлениям: Анкара, Анталья, Баку, Измир и Эркан. Среди первых международных маршрутов — Баку и Северный Кипр. Полноценный запуск первой очереди аэропорта запланирован на 31 декабря этого года.

Все этапы строительства планируется завершить до 2023 года. К этому времени аэропорт будет располагать шестью взлетно-посадочными полосами, закрытой парковой на 70 000 автомобилей, пять сотнями стоек регистрации, 228 кабинами паспортного контроля и 143 телетрапами. После полной реализации всех этапов новый аэропорт Стамбула станет самым крупным в мире.

Воздушная гавань расположена в 40 км от Стамбула, недалеко от побережья Черного моря. К 2020 году к ней планируется протянуть линию метро. До этого времени до аэропорта будут курсировать автобусы. Добавим, что в Стамбуле действует еще два аэропорта – имени Ататюрка и Сабихи Гёкчен. После запуска новой авиагавани в полном объеме, международный аэропорт Ататюрка закроют для коммерческих рейсов.
ну-ну

Интересно

Надо было кое-что из Ашана, они есть в Киеве, а у меня скоро оттуда люди в Ливан летят.
Ну, думаю, надо посмотреть в интернете, если есть то, что мне надо, попрошу привезти.
Так вот: с ассортиментом какая-то нереальная жопа.
Товаров российских производителей нет, хотя раньше были.
Вместо них - дырки от бубликов какие-то.
Там, где в Москве 8 позиций товара, в Киеве один и стоит как крыло от самолета.
Своего не производят, белорусского нет тоже.
Как они там живут?

cafe

Какой ужас с этим самолетом

Только узнала.
Уже говорят, что только по генетической экспертизе смогут идентифицировать кто где. Снега по колено. Работать сложно. Пока только два тела нашли.



ну-ну

Желающим поучить арабский в Ливане :)

Минимум - дней 15. Научим читать и говорить :)
Проживание с едой и занятиями - 50 в день.
Аэропорт - дом - аэропорт = 50
7 дней экскурсий по стране (многие часов по 10) = 750 (если вдвоем, то в два раза дешевле). + входные билеты.
Если вдвоем на две недели, по 1100 с человека выходит.
Походы на море - сейчас вода +27.

Билеты - самые дешевые около 300, надо смотреть по ситуации, могут 400-500 быть.

Вдруг кому надо.
И страну посмотреть, и в море покупаться, и язык выучить до степени возможности разговаривать и продолжать потом самостоятельное изучение.

Пока на ближайшее туристов нет, места есть где ночевать.
ну-ну

годовщина

Ровно 2 года назад в этот день погибли ребята, убитые бандитами при нападении на загородный офис сирийского новостного канала.
Нападение произошло ночью. А утром этого же дня некто Марат Мусин в аэропорту Внуково сказал мне - летевшей в Москву на неделю - что Сирии копец и мне некуда будет возвращаться...

С тех пор, несмотря на истерики персонажа, Сирия все еще стоит на месте.
В отличие от Дугина, уволенного после интервью. которое он дал мусинской ванне-ньюз...